Assurance auto temporaire :
le temps qu'il faut, pas plus.
Un véhicule emprunté, importé, en attente de vente ou juste pour un déplacement : pas besoin d'un contrat à l'année. L'assurance auto temporaire te couvre de 1 à 90 jours, avec une mise en route rapide et un seul interlocuteur.
C'est envoyé, merci !
On te rappelle dans l'heure pour finaliser ta souscription au numéro que tu nous as laissé. Garde ton téléphone à portée de main.
Peut-on assurer une voiture pour quelques jours seulement ?
Oui, et c'est un contrat à part entière, pas un arrangement. Le temporaire couvre un véhicule sur une durée courte, avec un justificatif d'assurance en règle comme un contrat annuel. Il sert quand l'engagement à l'année n'a aucun sens : véhicule acheté à l'étranger à rapatrier, voiture prêtée par un proche, occasion en attente de son contrat définitif. Ce n'est pas une demi-assurance : c'est la même obligation de responsabilité civile, sur la durée que tu choisis.
Une couverture courte, taillée sur ton besoin
Le temps d'un trajet, d'un rapatriement ou d'une vente : tu roules assuré, sans t'engager à l'année.
Durée flexible
De 1 à 90 jours selon la compagnie. On cale la durée sur ton besoin réel — un week-end, quelques semaines, le temps qu'il faut.
Mise en route rapide
Tu as besoin de rouler vite. On monte le dossier sans délai inutile et on te dit tout de suite ce qui est possible.
Tous usages ponctuels
Véhicule emprunté, prêté, importé à rapatrier, essai avant achat ou auto en attente d'un contrat annuel : on couvre le cas.
Au tiers ou plus
La responsabilité civile est le minimum obligatoire. Selon le véhicule, on regarde ensemble s'il est possible d'aller plus loin.
Rouler assuré, sans contrat à l'année
L'assurance auto temporaire répond à un besoin simple : circuler légalement pendant une courte durée sans souscrire un contrat de douze mois. C'est la bonne solution pour un véhicule emprunté à un proche, une voiture importée qu'il faut rapatrier, une occasion en attente d'un contrat définitif, ou un usage vraiment ponctuel. On part de ta situation (véhicule, durée, usage) pour viser une formule adaptée.
Et comme on est courtier spécialiste des profils aggravés depuis 2006, on gère aussi les cas difficiles : après une résiliation, un malus élevé ou une suspension de permis, dis-nous ta situation. Si le temporaire n'est pas la meilleure option, on te propose l'alternative annuelle la plus juste — un seul interlocuteur, joignable quand tu en as besoin. Tu peux aussi regrouper tes autres assurances chez nous.
Ce qui décide du montage selon ta situation
Un contrat court se monte vite, à condition de savoir où regarder dès le premier appel.
| Ta situation | Ce qu'on regarde en premier |
|---|---|
| Véhicule acheté à l'étranger | Le pays de départ et le document de propriété : carte grise étrangère ou certificat de cession. |
| Voiture prêtée par un proche | Ton antécédent de conducteur, pas celui du propriétaire : c'est toi qui es tarifé. |
| Occasion en attente d'un contrat annuel | La date de prise d'effet, pour ne laisser aucun jour sans couverture entre les deux contrats. |
| Défaut d'assurance à régulariser | Depuis quand le véhicule n'est plus couvert, et ce qui s'est passé. |
| Conducteur jeune ou peu expérimenté | L'âge et l'ancienneté du permis : les deux premiers filtres des compagnies. |
Ce qu'il faut préparer
Ton permis, la carte grise ou le certificat de cession, les dates de début et de fin, et ton relevé d'information si tu as déjà été assuré. Avec ça, le dossier se boucle dans la journée. Sans relevé, on part de ce que tu déclares.
Quand le temporaire n'est pas la bonne réponse
Si tu roules tous les jours, le contrat court revient plus cher qu'un annuel : enchaîner les périodes n'a d'intérêt que sur un usage ponctuel. Et si tu cherches du temporaire parce qu'aucun assureur n'a voulu de toi à l'année, c'est notre métier depuis 2006.
Une résiliation, un malus élevé, une suspension de permis ou un profil de jeune conducteur malussé ne ferment pas la porte : ils changent la compagnie à qui on présente le dossier. C'est tout le sens du cabinet spécialisé dans les profils aggravés. Dis-nous où tu en es, on te dira lequel des deux te coûte le moins.
Les erreurs qui coûtent cher
- Rouler « juste un jour » avant la prise d'effet : la garantie démarre à l'heure prévue, pas à l'intention.
- Déclarer une durée trop courte, puis devoir rentrer après l'échéance.
- Taire une résiliation ou un antécédent : ça se retrouve, et ça annule la couverture.
- Attendre la veille du départ pour appeler : un document manquant suffit à décaler le dossier.
Les profils aggravés, oui — mais pas que
L'auto et la moto difficiles à assurer, c'est notre spécialité. Mais notre cabinet gère aussi tes assurances du quotidien : un seul interlocuteur pour tout regrouper.
L'auto temporaire, sans jargon
Qu'est-ce qu'une assurance auto temporaire ?
C'est une assurance auto à durée limitée, souscrite pour quelques jours à quelques semaines (en général de 1 à 90 jours). Elle couvre un véhicule que tu n'as pas besoin d'assurer à l'année : voiture empruntée, prêtée, importée ou en attente de vente.
Combien de temps peut durer le contrat ?
En général de 1 à 90 jours selon la compagnie. On part de ton besoin réel — un week-end, un déplacement, le temps d'un rapatriement ou d'une vente — pour trouver la formule adaptée. Mieux vaut prévoir large que prolonger dans l'urgence.
Dans quels cas la choisir ?
Véhicule emprunté à un proche, voiture importée à rapatrier, occasion en attente d'un contrat annuel, essai avant achat, usage ponctuel : dès que tu dois rouler assuré sans t'engager sur douze mois. Le critère est la durée d'usage, pas le véhicule.
Quelles garanties sont incluses ?
Au minimum la responsabilité civile (garantie au tiers), obligatoire pour circuler. Selon le véhicule et la compagnie, on peut viser des garanties plus larges — on regarde ce qui est réellement accessible avant de te l'annoncer.
Je suis résilié ou malussé, est-ce possible ?
C'est notre spécialité depuis 2006. Même après une résiliation, un malus ou une suspension, dis-nous ta situation : on cherche la solution la plus adaptée et on te rappelle dans l'heure, sans jugement sur ton dossier.
J'ai acheté une voiture à l'étranger, puis-je l'assurer pour le rapatriement ?
Oui, c'est l'un des usages les plus courants. Prépare le document de propriété, carte grise étrangère ou certificat de cession. La couverture démarre au jour et à l'heure convenus, ce qui laisse le temps de rentrer puis d'immatriculer.
Quel âge et quelle ancienneté de permis faut-il ?
Les compagnies filtrent d'abord là-dessus : la plupart des offres visent les conducteurs de plus de 21 ans avec plus de 24 mois de permis. En dessous, ce n'est pas fermé, mais l'offre se restreint. Donne-nous ta date de naissance et celle du permis.
Puis-je assurer un véhicule qui n'est pas à mon nom ?
Oui, c'est fréquent : voiture d'un proche, véhicule de famille, auto en attente de vente ou d'un contrat annuel. C'est toi le conducteur assuré, donc ton profil qui est étudié. Il faut les informations du véhicule et l'accord du propriétaire.
Le contrat se renouvelle-t-il tout seul à la fin ?
Non, et c'est son intérêt : il s'arrête à la date prévue, sans tacite reconduction ni résiliation à faire. Revers de la médaille : après l'échéance, tu n'es plus couvert du tout. Pour prolonger, appelle avant la fin.
Une assurance temporaire figure-t-elle sur mon relevé d'information ?
Elle laisse une trace de la période assurée et des sinistres, mais un contrat court ne construit pas de bonus comme une année pleine. Si tu repasses ensuite sur un contrat annuel, garde tes justificatifs : ils prouvent que tu n'es pas resté sans assurance.
Puis-je être couvert le jour même ?
Souvent oui, si tu as tes documents sous la main et qu'on t'appelle pendant nos horaires — du mardi au dimanche, 10 h-12 h et 15 h-18 h 30. Ce qui fait perdre du temps n'est jamais l'assureur : c'est un document manquant.
Je n'ai ni sinistre ni résiliation : un courtier me sert à quelque chose ?
Oui, et c'est même souvent là qu'on récupère le plus. Un dossier sans antécédent subit lui aussi des majorations : permis récent, véhicule puissant, zone de stationnement, usage professionnel. Un assureur généraliste les applique par principe, sans les discuter, parce qu'il n'a qu'une seule offre à te proposer. Un courtier n'est lié par aucune obligation contractuelle envers une compagnie plutôt qu'une autre : il présente le même dossier à plusieurs, et va chercher la meilleure solution au meilleur prix.
Qui écrit ces pages
Ce texte vient de dossiers montés au téléphone toute l'année. Assugeris est un cabinet de courtage immatriculé à l'ORIAS sous le n° 07 005 657, en exercice depuis 2006, avec plus de 15 compagnies partenaires en France entière. L'obligation d'assurance des véhicules à moteur relève du Code des assurances, consultable sur legifrance.gouv.fr.
Dernière mise à jour : juillet 2026. Qui sommes-nous · Mentions légales · 04 68 05 75 45
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