Assurance auto après une alcoolémie ? On te réassure.

La réponse, tout de suite#

C'est pour ça que deux conducteurs au même taux reçoivent des réponses très différentes. Un contrôle isolé il y a deux ans, suivi d'une conduite sans incident, ne se présente pas du tout comme un dossier de l'année assorti d'un sinistre. Le temps écoulé est ton meilleur argument, et il ne se remplace par rien.

Le point en vidéo#

La vidéo70 secondes

Assurance auto après une suspension de permis : ce qui décide vraiment

1. 0:00Une alcoolémie se tarifie
2. 0:05Les refus en série
3. 0:16Tu restes assurable
4. 0:22Pourquoi on te refuse
5. 0:34Passer par un spécialiste
6. 0:42Le rôle du cabinet
7. 0:54La démarche

Faire étudier mon dossier

Transcription de la vidéo

Personne ne te le dira en agence : des compagnies tarifient une alcoolémie sur ton dossier toute l’année.

Tu as beau appeler toutes les compagnies d’assurance, aucune ne souhaite t’assurer avec une alcoolémie à ton dossier. Et à force d’encaisser les refus, tu finis par croire qu’il n’existe plus aucune solution.

Mais la bonne nouvelle, c’est que tu es encore largement assurable. La vraie question, c’est chez quelle compagnie.

Parce que le problème ne vient pas de toi. Un assureur classique ne vend que des contrats de série, et une alcoolémie sort de sa tarification. Il n’a aucune couverture prévue pour ça, alors ces compagnies préfèrent décliner.

Il faut passer par des compagnies spécialisées, et elles ne sont accessibles que par un courtier spécialisé dans les profils aggravés. Et bonne nouvelle, on en est un.

Nous c’est ASSUGERIS, et ce sont elles que nos conseillers appellent pour toi. Des dossiers comme le tien, on en traite tous les jours. Dans neuf cas sur dix on a une solution, et de nombreux clients nous font confiance depuis plus de vingt ans.

Alors si tu veux retrouver une assurance rapidement et de manière fiable. Remplis le formulaire en bio ou sur assugeris.fr. Tu reçois ton devis en 1 à 4 h, et on gère tout le reste.

Une alcoolémie fait fuir les généralistes ; d'autres compagnies l'étudient#

La mention « alcoolémie » sort ton dossier de la grille standard : le généraliste refuse ou surcote lourdement. Des compagnies spécialisées, elles, tarifient ce risque en fonction du taux, de la date et de la sanction. C'est à elles qu'on présente ton dossier. Comme après un contrôle stupéfiants, c'est un marché de spécialistes, détaillé dans notre guide alcoolémie.

• Un taux ne dit pas qui tu es

  Les compagnies spécialisées regardent le dossier complet, pas seulement la mention.

• On lit ton relevé et ta sanction

  Date, taux relevé, sanction : ces éléments orientent les compagnies à contacter.

• Alcoolémie + résiliation ? On gère

  Le contrôle entraîne souvent une résiliation. On traite les deux ensemble.

• Franc-jeu

  On te dit ce qui est faisable, avec quelles garanties et à quelles conditions.

Notre guide complet, clair et sans jargon, sur après une alcoolémie.

Les éléments qu'une compagnie regarde, dans l'ordre#

Côté infraction, les seuils sont connus et publics : 0,5 g/L de sang, soit 0,25 mg/L d'air expiré, puis 0,8 g/L, soit 0,40 mg/L d'air expiré, avec un seuil abaissé à 0,2 g/L en permis probatoire. Côté assurance, en revanche, personne ne tarife directement à partir de ce chiffre. Un souscripteur reconstitue une situation : quand, quoi, avec quelles conséquences, et qu'est-ce qui a suivi. L'ordre dans lequel il regarde ces éléments explique pourquoi certains dossiers passent et d'autres non.

Ce qui est regardé et ce que ça change

Ce que le taux dit, et ce qu'il ne dit pas

Le taux qualifie l'infraction au moment du contrôle. Il ne dit rien de ta conduite les cinq années précédentes, ni de ta régularité de paiement, ni du véhicule que tu veux assurer aujourd'hui. Or c'est bien l'ensemble qui est tarifé. Un conducteur avec dix ans de contrats sans sinistre et un contrôle isolé n'a pas le même dossier qu'un conducteur au relevé déjà chargé, même si le chiffre relevé au bord de la route est identique. C'est exactement le travail d'un courtier de profils aggravés : présenter l'ensemble plutôt que la ligne qui fait peur.

Se représenter proprement après une alcoolémie#

Un dossier d'alcoolémie se joue sur la clarté. Ce qui est dit d'emblée et documenté passe ; ce qui est découvert en cours de route bloque tout.

• Réunis la décision qui te concerne avec sa date. Le document vaut mieux que le souvenir, et il évite qu'un souscripteur imagine le pire.
• Récupère ton relevé d'information : il couvre les cinq dernières années et montre ce qu'il y avait avant. Comment le demander et le lire.
• Note ce qui a suivi — suspension purgée, permis récupéré, formalités accomplies, mois écoulés sans incident. C'est ce bloc-là qui fait basculer une réponse.
• Choisis un véhicule cohérent. Sur ce motif, une puissance modérée élargit sensiblement la liste des compagnies qui acceptent d'étudier.
• Lis les exclusions du contrat proposé. Chaque compagnie a ses conditions en matière de conduite sous l'emprise de l'alcool : il faut savoir ce qu'on signe.

Les erreurs qui coûtent cher

• Ne rien déclarer parce que l'ancien assureur ne l'avait pas mentionné. Le questionnaire de souscription fait foi, et une omission fragilise tout le contrat.
• Attendre la fin de la procédure pour se renseigner, alors que le dossier peut être préparé et présenté bien avant.
• Enchaîner les devis en ligne après un premier refus. Les grilles automatiques rejettent ce motif : c'est l'étude humaine qui débloque.
• Signer la première offre trouvée sans regarder les garanties conducteur ni les franchises, qui varient énormément sur ces contrats.

Le même dossier sur un deux-roues

Les seuils ne changent pas selon le véhicule, mais le marché de l'assurance, lui, change complètement : les compagnies qui acceptent un dossier auto après alcoolémie ne sont pas forcément celles qui couvrent une moto ou un cyclomoteur. On traite les deux, avec des interlocuteurs différents : voir moto après une alcoolémie et cyclomoteur après une alcoolémie. Si l'alcoolémie a entraîné une suspension ou une annulation de permis, les deux volets se présentent dans le même dossier. Pour tout comprendre du déroulé, de la qualification de l'infraction à la reprise de contrat, va lire notre guide complet sur l'alcoolémie au volant. Les règles générales sont rappelées sur service-public.fr.

Les questions qu'on nous pose, répondues d'un bloc#

Chaque réponse ci-dessous se lit seule, sans le reste de la page. Elles portent sur ce qui suit le contrôle — la chaîne des décisions et l'échelle des sanctions. Les seuils eux-mêmes sont détaillés sur notre page alcoolémie moto, ils sont identiques quel que soit le véhicule.

Que se passe-t-il, dans l'ordre, après un contrôle positif ?

Un dépistage à l'éthylotest, qui ne prouve rien à lui seul. S'il est positif — ou en cas de refus — une vérification par éthylomètre ou prise de sang établit le taux. Le permis peut alors être retenu sur place. La décision, préfectorale ou judiciaire, vient ensuite, par courrier ou à l'audience.

Contravention ou délit : qu'est-ce qui change concrètement ?

Entre 0,5 et 0,8 g par litre de sang, c'est une contravention : amende forfaitaire, six points, suspension possible. À partir de 0,8 g/L, c'est un délit : jusqu'à 4 500 € d'amende et deux ans d'emprisonnement, avec passage devant le tribunal. La frontière tient à un dixième de gramme.

Combien de points perd-on ?

Six points, dans les deux cas — la qualification change les peines, pas le retrait. Sur un permis probatoire doté de six points au départ, un seul épisode suffit donc à vider le solde et à déclencher une invalidation, avec un délai d'attente avant de repasser l'examen.

Qu'est-ce que l'éthylotest antidémarrage change ?

Le préfet peut, au lieu d'interdire totalement la conduite, la restreindre à un véhicule équipé d'un éthylotest antidémarrage. Ce n'est pas une faveur : c'est une alternative à la suspension sèche, qui permet de continuer à travailler. Côté assurance, elle se signale — elle change ce que le contrat doit couvrir.

Pourquoi la récidive change-t-elle tout ?

Parce qu'elle fait basculer le dossier d'un incident isolé à un profil. Les peines s'aggravent, l'annulation du permis devient l'issue probable, et côté assurance le marché se réduit brutalement : peu de compagnies étudient encore un second épisode. Le sujet est traité sur notre page récidive.

Combien de temps l'épisode pèse-t-il sur l'assurance ?

Cinq ans au relevé d'information, comme tout motif de résiliation. Le calendrier judiciaire, lui, est indépendant : une condamnation suit ses propres délais. Côté dossier, un épisode isolé, ancien et déclaré pèse bien moins qu'un épisode récent — l'ancienneté travaille, à condition d'être documentée.

L'échelle, d'un bout à l'autre

Sources publiques : alcool au volant, barème des points retirés et suspension administrative sur service-public.fr. Article L234-1 du Code de la route.

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Ton devis en 3 étapes#

Un processus simple et rapide, pensé pour ceux qui ont déjà perdu trop de temps à se faire refuser ailleurs.

1. Décris ta situation

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2. On cherche pour toi

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